Historia gráfica de la Iglesia de San León y alrededores II

CONSTRUCCIÓN DE BARRIADAS DE VIVIENDAS EN LAS ERAS DE LAS CUEVAS DEL SIETE-CARRETERA DE ALCAÑIZ

Concluida la guerra civil, la ciudad de Teruel presentaba como tantos pueblos y ciudades españolas la huella de una larga contienda, una ciudad arruinada y con cientos de civiles sin hogar. Con la publicación del Decreto de adopción, el Estado asume la labor de proceder a la reconstrucción de la ciudad de Teruel. La Dirección General de Regiones Devastadas y Reparaciones es el organismo encargado de la reconstrucción de las localidades afectadas, que dado su alto grado de destrucción no disponen de medios materiales, humanos, económicos ni técnicos para asumirla.

La redacción del llamado Plan Parcial de Reforma Interior de Teruel (PPRIT), es encargada al Arquitecto Alejandro Allánegui Félez. La intención del Plan pretendía en principio no solo actuar en el orden arquitectónico sino de una creación de riqueza en lo forestal, ganadero, minero e industrial, dando contenido a la reconstrucción urbana. Finalmente esta reforma quedó en intenciones y limitada a la transformación urbana de los sectores más afectados. La construcción de nuevos edificios oficiales y religiosos y de la construcción de pequeñas barriadas obreras y bloques de viviendas.

 

En la zona que nos ocupa, se proyecta construir la gran barriada de las Cuevas del Siete, para labradores y agricultores procedentes del Arrabal, San Julián y de las Cuevas del Siete, con tierras en la vega alta del Turia o del río Alfambra. La capacidad de esta barriada se preveía para quinientos habitantes, llegando a realizar el proyecto el Arquitecto de Regiones Devastadas José María Lafuente, solo se llegaron a construir dos de los bloques proyectados; uno, de diez viviendas en la carretera de Alcañiz correspondiente a los actuales números 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21 y 23, y otro de otras diez viviendas limitado por las calles Santa Bárbara números 8 y 10, San Damián números 2, 4, 6 y 8 y San León Magno números 1, 3, 5 y 7.

 

Años después, en la misma zona, la Jefatura Provincial de la Obra Sindical del Hogar de Teruel, propone a la Delegación Nacional de Sindicatos la construcción de un Grupo de Obra denominado "Generalísimo Franco" de 152 viviendas protegidas, solicitadas por la Asamblea Asistencial Provincial, iniciando así el correspondiente expediente para la construcción de las edificaciones que integran el Grupo propuesto. Los terrenos sobre los que se proyecta construir las viviendas, están situados en la Partida de Santa María o Cuevas del Siete y tienen una extensión de 19.598 m2. El uso de los citados terrenos consiste básicamente en eras para la trilla, y las edificaciones en pajares de almacenamiento que pertenecen legalmente a varios propietarios.

En los alrededores de la zona de construcción, aparte de las viviendas construidas por la Dirección General de Regiones Devastadas y Reparaciones, se encuentran la antigua casa de Utrillas y el solar de la antigua Plaza de Toros (inaugurada en 1850), y algunas casas aisladas como la de Dámaso Polo y la de Santiago Martín. Al otro lado, separadas por la antigua carretera de Alcañiz y frente a las viviendas de Regiones Devastadas, se encuentra la casa y cantina de la “Campanera”, el Matadero Municipal, construido en 1929, edificaciones para almacenes, y más a la derecha el Asilo de San Nicolás de Bari, construcción patrocinada por Dñª. Dolores Romero en 1907 para escuela-asilo y convento. A partir de estas referencias, siguiendo la carretera de Alcañiz, se hallan a la izquierda tierras de cultivo de secano y viñas, algunas con pequeñas edificaciones o casetas, destacando la casa de la "Cagarruta" siendo una pequeña masía, a la derecha los Talleres de Obras Públicas, mas tarde en los años 1960, se edifican en el mismo solar los nuevos Talleres de Obras Públicas y un bloque de viviendas para camineros, al que seguiría pocos años después otro bloque gemelo destinado para la misma finalidad.

 

Construido el nuevo puente, desvía y conecta directamente, dejando el puente de la Reina y el tramo a partir de él como calle desde el nudo de los Arcos, la ronda de Dámaso Torán con la carretera de Alcañiz, en el punto de entrada al Grupo de viviendas de la O. S., aproximando y acercando al centro histórico la zona; grupo Generalísimo, viviendas de Regiones Devastas, Matadero municipal, viviendas construidas por particulares cerca de la “Calera” formando el barrio de “La Grama”, viviendas ultra-baratas del Ayuntamiento, Grupo escolar “Condesa Marín” y Casa de protección a la mujer o Reformatorio provincial.

 

La construcción de un complejo parroquial (de San León Magno), en los terrenos de la antigua plaza de Toros, con espacio para crear zonas de recreo y deportivas, la Guardería Infantil (Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Zaragoza, hoy Ibercaja), construcción en los llanos de las viñas en el camino de Atarazanas de la Escuela de Maestría Industrial, el colegio diocesano de "Las Viñas", el entonces gran proyecto de "Ciudad Escolar", conformaría un conjunto de actuaciones que en el tiempo daría lugar al hoy populoso barrio de San León, en paulatina expansión con la construcción de modernos bloques de edificios y un estimable entramado comercial.

FOTOGRAFÍAS DEL GRUPO DE VIVIENDAS "GENERALÍSIMO FRANCO":

 

 

 

 

  

Fotografías/Texto. AHPTE/Alfonso Utrillas Navarrete, 2016

Documentos para la Historia del Grupo de Viviendas construidas por la 
Obra Sindical del Hogar en las Eras de "Las Cuevas del Siete". 
Teruel, 1949-1978


Alfonso Utrillas Navarrete
D. L. : TE-94-2012